5.4 Teithio - Minibysiau

Trosolwg

Defnyddir bysiau mini yn gyffredin ar gyfer ymweliadau addysgol a gallant ddarparu opsiwn trafnidiaeth hyblyg a chyfleus. Fodd bynnag, mae eu defnydd yn cynnwys gofynion cyfreithiol, diogelwch a goruchwylio penodol y mae'n rhaid eu rheoli'n ofalus.

Dylai Arweinwyr Ymweliadau sicrhau bod pob taith mewn minibws yn cydymffurfio â rheoliadau trwyddedu, yswiriant a diogelwch perthnasol.

Gofynion Cyfreithiol

Fel arfer, rhaid i fysiau mini ysgol neu goleg sy'n gweithredu yn y DU arddangos Trwydded Adran 19. Mae'r drwydded hon yn caniatáu i sefydliadau weithredu minibws heb fod angen trwydded gweithredwr Cerbyd Cludo Teithwyr (PCV) lawn, ar yr amod bod rhai amodau'n cael eu bodloni.

Rhaid i fysiau mini hefyd:

• Bod yn addas ar gyfer y ffordd ac wedi'i gynnal a'i gadw'n iawn
• Cael gwregysau diogelwch wedi'u gosod ar gyfer pob teithiwr
• Defnyddiwch ddiogelwch plant priodol lle bo angen
• Dangoswch adnabod ysgol neu sefydliad cymeradwy lle bo'n berthnasol

Cynllunio Defnyddio Minibys

Wrth gynllunio cludiant minibws, dylech ystyried:

• Pwy sy'n darparu'r cerbyd
• Pwy fydd yn gyrru
• P'un a yw'r daith wedi'i dosbarthu fel "llogi neu wobr"
• Diogelwch a chynnal a chadw cerbydau
• Cydymffurfio â gofynion trwyddedu ac yswiriant

Trwyddedu Gyrru

Fel arfer rhaid i yrwyr ddal y categori D1 neu D priodol ar eu trwydded yrru i yrru minibws.

Fodd bynnag, gall gyrwyr gwirfoddol sydd â thrwydded safonol Categori B (car) yrru minibws os bodlonir rhai amodau. Mae'r rhain fel arfer yn cynnwys:

• Mae'r gyrrwr yn gweithredu fel gwirfoddolwr
• Mae'r cerbyd yn gweithredu o dan Drwydded Adran 19 neu drefniant anfasnachol tebyg
• Mae'r cerbyd yn pwyso llai na 3.5 tunnell (neu 4.25 tunnell lle mae wedi'i addasu ar gyfer teithwyr anabl)
• Mae'r gyrrwr dros 21 oed ac wedi dal trwydded lawn ers o leiaf ddwy flynedd
• Nid oes trelar yn cael ei dynnu

Efallai y bydd angen hyfforddiant Tystysgrif Cymhwysedd Proffesiynol Gyrwyr (CPC) ar rai gyrwyr proffesiynol hefyd.

Efallai y bydd eich cyflogwr yn gofyn am hyfforddiant cymhwysedd ychwanegol, fel y cwrs MIDAS.

Gyrru Dramor

Nid yw trwyddedau Adran 19 yn berthnasol y tu allan i'r DU. Ar gyfer teithio dramor, dylai ysgolion fel arfer logi cerbydau gyda gyrwyr â'r trwyddedau priodol sy'n bodloni gofynion cyfreithiol lleol.

Cynllunio a Goruchwylio Teithiau

Dylid cynllunio teithiau minibysiau yn ofalus i sicrhau diogelwch a chysur.

Dylech ystyried:

• Oriau gyrru a gwaith a blinder posibl
• Amodau traffig a thywydd
• Arosfannau gorffwys wedi'u cynllunio
• Cynlluniau wrth gefn ar gyfer oediadau neu fethiannau
• Trefniadau yswiriant priodol

Dylai gyrwyr ganolbwyntio ar yrru yn unig ac ni ddylent oruchwylio teithwyr ar yr un pryd. Fel arfer, dylai oedolyn ychwanegol deithio gyda'r grŵp i oruchwylio disgyblion.

Rheoli Blinder Gyrwyr

Mae blinder gyrwyr yn risg diogelwch sylweddol. I leihau'r risg hon:

• Dylai gyrwyr gymryd seibiant o leiaf 30 munud bob dwy awr
• Dylid cynllunio digon o orffwys cyn teithiau hir
• Ni ddylai staff sy'n gyrru bysiau mini ymgymryd â dyletswyddau gormodol ymlaen llaw

Ar gyfer teithiau hirach, argymhellir bod nifer o yrwyr ac oedolyn goruchwylio ychwanegol yn bresennol i gefnogi teithio diogel.